Die 1907 eröffnete
meterspurige Maggiatalbahn, war die einzige Bahn der Schweiz,
die eine Fahrleitung in Seitenlage mit einer Spannung von
5000 Volt hatte. 2007 hätte die Maggiatalbahn ihren 100. Geburtstag feiern können.
Diese Webseite über die Maggiatalbahn
möchte auch nach diesem Jubiläum, dazu beitragen die Valmaggina in Erinnerung zu behalten. Steigen Sie ein zu einer kleinen Reise in die Geschichte des "treno in una valle alpina" in Deutsch oder Italienisch - Benvenuto!
> Film Ferrovia Locarno-Ponte Brolla-Bignasco
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Die Eisenbahn ins Maggiatal
«Erschliesst eine romantische Talschaft
und führt den Touristen in das Tessiner Hochgebirge hinein.
Diese Linie ist 28 km lang und beginnt am S.B.B.-Bahnhof in
Locarno. Bis Ponte Brolla benützt sie den gleichen Schienenstrang
wie die Centovalli-Bahn. Dann schwenkt sie jedoch nach dem Norden
ab ins Maggiatal. Nach kurzem berührt der Zug Avegno, durchkreuzt
einige Male die Talstrasse und gelangt nach Gordevio. Von dort
wieder rechts von der Strasse bis kurz vor Maggia, den Kirchhügel
in grossem Bogen umfahrend; berührt dann Coglio, Giumaglio,
Someo und Visletto, überbrückt nochmals die Maggia
und folgt nun über Cevio dem rechten Flussufer bis Bignasco.»
Touristenguide „LOCARNO Lago Maggiore“,
10. Auflage, 1930